[实用新型]一种辅助上车踏步装置有效
| 申请号： | 201620910335.1 | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205930522U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 董桂鹏;徐英翠;徐文礼;宋辉明;乜立刚;李广庭;隋磊 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250102 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种辅助上车踏步装置，包括中间支撑梁总成，左、右踏板支架和两个踏板。所述中间支撑梁总成两端用螺栓安装有左、右踏板支架，左、右踏板支架的另外一端用螺栓安装有踏板。本实用新型的有益效果是：踏步装置增加中间支撑梁，中间支撑梁与车架下翼面连接，使踏步支架安装点降低，与踏步端落差小，大大减小了钢管折弯变形量，提高了踏步支架整体刚度，可靠性高，整体结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辅助 上车 踏步 装置 | ||
【主权项】：
一种辅助上车踏步装置，包括中间支撑梁总成(1)、左踏板支架(2)、右踏板支架(3)和两个踏板(4)，所述中间支撑梁总成(1)两端用螺栓安装有左踏板支架(2)、右踏板支架(3)，左踏板支架(2)、右踏板支架(3)的另外一端用螺栓安装有踏板(4)，其特征在于：所述中间支撑梁总成(1)包括支撑钢管和两个“L”型板(5)，所述两个“L”型板(5)左右对称的焊接在支撑钢管两端，所述两个“L”型板(5)竖直面下端焊接在支撑钢管两端，支撑钢管与“L”型板(5)竖直面之间具有加强筋，所述两个“L”型板(5)水平面具有多个螺栓安装孔、竖直面与支撑钢管焊接处周围具有多个螺栓安装孔。
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