[实用新型]一种推门行程止位组件有效
| 申请号： | 201620908747.1 | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205930534U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 吴斌 | 申请（专利权）人： | 富诚汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/04 | 分类号： | B60R7/04 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人： | 柯奇君 |
| 地址： | 315408 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车装饰件领域，一种推门行程止位组件，包括基座，以及设置在基座内的导向部件；所述基座上设置有基座槽，导向部件设置在基座槽的槽口上，导向部件的导向端面处于基座槽外侧；所述导向部件内侧的基座槽内设置有弹性部件，弹性部件的两端部分别与基座槽槽底、导向部件内端部相抵，弹性部件具有受挤压变形的弹力，所述弹性部件在最大形变状态下，导向部件的外端部处于基座槽内。该推门行程止位组件采用弹性部件的弹力回弹，具有抗疲劳性强，不易损坏，且由于弹性范围大，挤压时形变速度较快，因而该结构的止位提醒的声音清脆，易于使用者识别。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行程 组件 | ||
【主权项】：
一种推门行程止位组件，其特征在于：包括基座，以及设置在基座内的导向部件；所述基座上设置有基座槽，导向部件设置在基座槽的槽口上，导向部件的导向端面处于基座槽外侧；所述导向部件内侧的基座槽内设置有弹性部件，弹性部件的两端部分别与基座槽槽底、导向部件内端部相抵，弹性部件具有受挤压变形的弹力；所述弹性部件在最大形变状态下，导向部件的外端部处于基座槽内。
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