[实用新型]一种油燃烧器喷嘴冷却装置有效
| 申请号： | 201620905098.X | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205979765U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张友海;张李睿 | 申请（专利权）人： | 山东友一机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F23D11/36 | 分类号： | F23D11/36 |
| 代理公司： | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)37254 | 代理人： | 张艳赞 |
| 地址： | 272000 山东省济宁市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种油燃烧器喷嘴冷却装置，属于燃油燃烧器设备技术领域，所述装置设置在公路养护修复车车体上，包括油燃烧器、设置有断电延时器、燃烧器控制开关、燃烧器主开关、逆变器的控制面板、蓄电池，其特征在于蓄电池与逆变器并联，逆变器一条支路上依次串联有燃烧器主开关、燃烧器控制开关、断电延时器、燃烧器，所述断电延时器和燃烧器的接线出口处连接成一条总支路，所述总支路与逆变器的另外一条支路相连，本实用新型的有益效果是，通过控制燃烧器控制开关和断电延时器控制开关，使燃烧组件停止工作时定时器元件和风机按设定的时间工作，对喷火嘴及喷管进行降温，减少了高温引起的系统故障、提高了燃烧器的使用寿命、结构简单易控、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃烧 喷嘴 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种油燃烧器喷嘴冷却装置，设置在公路养护修复车（5）车体上，包括燃烧器（1）、控制面板（2）、蓄电池（3），其特征在于，蓄电池（3）设置在所述修复车（5）底板的下端，修复车（5）底板的上端前后设置有两个工作装置（4），每个工作装置（4）的一侧各设置有一个燃烧器（1），所述燃烧器（1）通过导线与控制面板（2）相连，控制面板（2）上设置有断电延时器（21）、燃烧器控制开关（22）、燃烧器主开关（23）、逆变器（24），所述控制面板（2）通过导线与所述蓄电池（3）相连；所述蓄电池（3）与逆变器（24）并联，逆变器（24）一条支路上依次串联有燃烧器主开关（23）、燃烧器控制开关（22）、断电延时器（21）、燃烧器（1），所述断电延时器（21）和燃烧器（1）的接线出口处连接成一条总支路，所述总支路与逆变器（24）的另外一条支路相连。
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