[实用新型]飞机机翼的翼尖装置有效

专利信息
申请号: 201620901774.6 申请日: 2016-08-18
公开(公告)号: CN206050054U 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 钟园;杨士普;马超;钱光平;张建军;陈学刚;秦晓辉;司江涛 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: B64C3/58 分类号: B64C3/58;B64C3/36
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 苏娟,徐年康
地址: 200126 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种飞机机翼的翼尖装置,对称地设置在飞机的两侧机翼的翼尖部,其特征在于,在每侧机翼的翼尖部的外侧设置有上小翼,上小翼沿着所述机翼长度方向平滑连接,并且向上弯曲翘起;中小翼,所述中小翼直接与所述上小翼的下表面连接,所述中小翼与所述上小翼的连接处至所述上小翼与所述机翼翼尖部的外侧端面的连接处之间的长度占整个所述上小翼的长度的20%至75%,所述中小翼向上弯曲、水平伸展或向下弯曲;下小翼,所述下小翼也直接与所述上小翼的下表面连接,所述下小翼沿着所述机翼长度方向向下弯曲。本实用新型能够有效地减少飞机机翼尖涡流的强度,减少三个小翼上的激波强度,流线型设计也更有利于减少阻力。
搜索关键词: 飞机 机翼 装置
【主权项】:
一种飞机机翼的翼尖装置,对称地设置在飞机的两侧机翼的翼尖部,其特征在于,在每侧机翼的翼尖部的外侧设置有:上小翼,上小翼翼根部与所述机翼翼尖部的外侧端面沿着所述机翼长度方向平滑连接,并且所述上小翼沿着所述机翼长度方向向上弯曲翘起;中小翼,所述中小翼直接与所述上小翼的下表面连接,所述中小翼与所述上小翼的连接处至所述上小翼与所述机翼翼尖部的外侧端面的连接处之间的长度占整个所述上小翼的长度的20%至75%,所述中小翼沿着所述机翼长度方向向上弯曲、水平伸展或向下弯曲;下小翼,所述下小翼也直接与所述上小翼的下表面连接,所述下小翼与所述上小翼的连接处比所述中小翼与所述上小翼的连接处更靠近所述上小翼与所述机翼翼尖部的外侧端面的连接处,所述下小翼沿着所述机翼长度方向向下弯曲。
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