[实用新型]一种电动汽车空调控制逻辑电路系统有效
| 申请号： | 201620894123.9 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN206012265U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 陈淋 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车空调控制逻辑电路系统，用以解决现有电动汽车手动空调控制系统没有制冷和制热互锁功能，会出现压缩机和PTC加热器同时工作，进而产生安全隐患的问题。包括鼓风机开启部分电路，制热部分电路和制冷部分电路；其中，所述的鼓风机开启部分电路包括通过空调操纵面板开启鼓风机，12V控制电源经鼓风机开关到空调操纵面板内的制热开关和制冷开关；所述制热部分电路以及制冷部分电路中串接同一常闭继电器；在所述制热开关导通时，制热部分电路形成闭合回路，同时所述常闭继电器吸合，所述制冷开关与地断开；在所述制冷开关导通且制热开关断开时，制冷部分电路经由所述常闭继电器接地形成闭合回路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车空调 控制 逻辑电路 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车空调控制逻辑电路系统，其特征在于，包括：鼓风机开启部分电路，制热部分电路和制冷部分电路；其中，所述的鼓风机开启部分电路包括：通过空调操纵面板开启鼓风机，12V控制电源经鼓风机开关到空调操纵面板内的制热开关和制冷开关；所述制热部分电路以及制冷部分电路中串接同一常闭继电器；在所述制热开关导通时，制热部分电路形成闭合回路，同时所述常闭继电器吸合，所述制冷开关与地断开；在所述制冷开关导通且制热开关断开时，制冷部分电路经由所述常闭继电器接地形成闭合回路。
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