[实用新型]飞行器级间分离装置有效

专利信息
申请号: 201620888598.7 申请日: 2016-08-16
公开(公告)号: CN205957828U 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 东莞前沿技术研究院
主分类号: F42B15/36 分类号: F42B15/36
代理公司: 深圳中一专利商标事务所44237 代理人: 张全文
地址: 523000 广东省东莞市松山湖*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及飞行器系统技术领域,公开了一种飞行器级间分离装置,包括设置于飞行器本体和飞行器发动机之间的分离舱体,设置于飞行器本体和分离舱体之间的药包组件及密封穿过分离舱体的连接杆,连接杆包括与飞行器本体连接的前端部,与分离舱体连接的尾端部及一体设置于前端部和尾端部之间的用于分离时被拉断的颈缩部。上述飞行器级间分离装置,通过连接杆前端部和尾端部分别连接飞行器本体和分离舱体,实现了飞行器本体、分离舱体和飞行器发动机的稳定连接,通过在连接杆的前端部和尾端部之间设置用于分离时被拉断的颈缩部,在药包组件点火产生气体的推力下,颈缩部被拉断,实现了飞行器级间可靠分离,且该装置对飞行器影响小、分离冲量可调。
搜索关键词: 飞行器 分离 装置
【主权项】:
飞行器级间分离装置,其特征在于,包括设置于飞行器本体和飞行器发动机之间的分离舱体,设置于所述飞行器本体和所述分离舱体之间的药包组件,以及密封穿过所述分离舱体的连接杆,所述连接杆包括与所述飞行器本体连接的前端部,与所述分离舱体连接的尾端部,以及一体设置于所述前端部和所述尾端部之间的颈缩部,所述颈缩部用于所述飞行器本体与所述飞行器发动机分离时被两者拉断。
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