[实用新型]可折叠电动车及其车架有效
申请号: | 201620871637.2 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN206231525U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 谢春雷 | 申请(专利权)人: | 北京一英里科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33244 | 代理人: | 尹飞宇,孟湘明 |
地址: | 100102 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种可折叠电动车,其包括一车体;一车前体,其中该车前体被可枢转地设置在该车体的一个前部;一车架,其中该车架被设置在该车体的一个后部;一电力单元,其中该电力单元适于为该可折叠电动车提供电力;一车座,其中该车座被设置在该车架;一组车轮,其中该车轮被分别设置在该车体和该车前体,两个扶手,其中该扶手被分别设置在该车前体;和一驱动电机,其中该驱动电机与该电力单元可通电地相连接,并与至少一个车轮相连接,以驱动该车轮转动和驱动该可折叠电动车移动。 | ||
搜索关键词: | 可折叠 电动车 及其 车架 | ||
【主权项】:
一种可折叠电动车,其特征在于,包括:一车体;一车前体,其中该车前体被可枢转地设置在该车体的一个前部;一车架,其中该车架被设置在该车体的一个后部;一电力单元,其中该电力单元适于为该可折叠电动车提供电力;一车座,其中该车座被设置在该车架;一组车轮,其中该车轮被分别设置在该车体和该车前体,两个扶手,其中该扶手被分别设置在该车前体;和一驱动电机,其中该驱动电机与该电力单元可通电地相连接,并与至少一个车轮相连接,以驱动该车轮转动和驱动该可折叠电动车移动,其中该车架包括一个被可枢转地设置在该车体的该后部的后架,该车体形成一个容纳槽,其中该可折叠电动车被设置具有一个展开状态和一个折叠状态,和当该可折叠电动车处在该展开状态时,该车架的该后架被保持展开和保持直立,以支撑和保持该车座处在一个适当位置,和该车前体被展开和被保持离开该车体;当该可折叠电动车处在该折叠状态时,该车架的该后架自身能够被折叠,且被折叠后的该后架能够被收纳在该车体的该容纳槽,和该车前体能够被折叠至被收纳在该容纳槽的该后架。
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