[实用新型]一种加固汽车传动轮毂有效
申请号: | 201620868420.6 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN205951610U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 刘昕 | 申请(专利权)人: | 刘昕 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加固汽车传动轮毂,包括第一固定螺栓、第二固定螺栓、上圆盘、中间圆盘、底座、第三固定螺栓、第一螺栓孔、缓冲弹簧、第二螺栓孔、第三螺栓孔、第四螺栓孔、第五螺栓孔、第六螺栓孔、第七螺栓孔、传动轴连接口。本实用新型结构简单、稳固性高,通过上、中、下三层结构组合,使用螺栓对汽车传动轮毂进行固定,上圆盘于中间圆盘有单独固定,中间圆盘与底座有单独固定,上圆盘与底座有单独固定,上圆盘、中间圆盘、底座在螺栓固定时层层相扣,在减轻重量的同时保证汽车传动轮毂整体的紧固,螺栓上设置有弹簧,在剧烈颠簸时具有缓冲作用,避免造成螺栓松动,保证了传动轮毂整体的稳固性,提高行车安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 加固 汽车 传动 轮毂 | ||
【主权项】:
一种加固汽车传动轮毂,包括第一固定螺栓(1)、第二固定螺栓(2)、上圆盘(3)、中间圆盘(4)、底座(5)、第三固定螺栓(6)、第一螺栓孔(7)、缓冲弹簧(8)、第二螺栓孔(9)、第三螺栓孔(10)、第四螺栓孔(11)、第五螺栓孔(12)、第六螺栓孔(13)、传动轴连接口(14),其特征在于:所述上圆盘(3)与底座(5)通过第一固定螺栓(1)连接,所述第一固定螺栓(1)穿过第一螺栓孔(7)及第四螺栓孔(11)的内部,所述中间圆盘(4)与底座(5)通过第二固定螺栓(2)连接,所述第二固定螺栓(2)穿过第二螺栓孔(9)及第五螺栓孔(12)的内部,所述中间圆盘(4)与底座(5)通过第三固定螺栓(6)连接,所述第三固定螺栓(6)穿过第三螺栓孔(10)及第六螺栓孔(13)的内部。
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