[实用新型]一种可车载折叠船有效
申请号: | 201620853409.2 | 申请日: | 2016-08-08 |
公开(公告)号: | CN206031697U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 熊小玲 | 申请(专利权)人: | 熊小玲 |
主分类号: | B63B7/00 | 分类号: | B63B7/00;B63B35/00 |
代理公司: | 广州番禺容大专利代理事务所(普通合伙)44326 | 代理人: | 刘新年 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及船舶领域,具体涉及一种可车载折叠船。可车载折叠船的船身为单独的船体板拼接而成,所述船体板内侧的拼接缝隙上都被软性工程塑料条块覆盖,在拼接缝隙的两侧上的软性工程塑料条块上叠加有相对应的金属压条,使用螺丝依次穿过船体板、软性工程塑料条块、金属压条,锁入金属压条上的螺纹孔,实现三者固定连接,从而密封拼接缝隙,防止船体在使用时进水,本实用新型折叠后占用空间少,能放进车的后备箱,所述船体板为工程塑料或金属板材材质,软性工程塑料条块为塑胶复合材质,船体重量轻、耐腐蚀、耐老化,这种折叠船可以广泛用于抗洪救灾、海上救援、水上垂钓、水上作业和驳运、军事战术以及在海上、江河、湖泊、水库等场所使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 折叠 | ||
【主权项】:
一种可车载折叠船,其特征在于:包括船身、船首固定板、至少两块龙骨板、至少四块船中部固定板;所述船身为单独的船体板拼接而成,所述船体板内侧的拼接缝隙上都被软性工程塑料条块覆盖,在拼接缝隙的两侧上的软性工程塑料条块上叠加有相对应的金属压条,使用螺丝依次穿过船体板、软性工程塑料条块、金属压条,锁入金属压条上的螺纹孔,实现三者固定连接;所述船首固定板用于在船身撑开后,固定船身的端部;所述至少两块龙骨板用于在船身撑开后,固定船身的中部;所述至少四块船中部固定板用于在船身撑开后,固定船身端部与中部的连接部位。
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