[实用新型]一种低参数大流量双分流背压式汽轮机有效
申请号: | 201620806117.3 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205823342U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 马晓飞;张科;李宏福;张超;黄保华;陆晋;郭则传;周林航;鲁桂明 | 申请(专利权)人: | 杭州汽轮机股份有限公司 |
主分类号: | F01D1/16 | 分类号: | F01D1/16;F01D9/02;F01D9/04;F01D25/24;F01D25/30;F01D17/10 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 周豪靖 |
地址: | 310022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种低参数大流量双分流背压式汽轮机,包括前后支座、前后径向轴承、前后排汽缸、汽缸、进汽室和转子,所述的汽缸与进汽室铸为一体,汽缸内对称装配有喷嘴持环和导叶持环,所述导叶持环与转子上分别安装有静叶片和动叶片,所述汽缸、进汽室、排汽缸及内部通流采用完全对称布置。进汽室上连接有进汽管道,进汽管道上设有调节汽阀和速关阀。这种背压式汽轮机采用双分流喷嘴调节的通流结构,可以保证机组效率在负荷的剧烈变化过程中平缓的变化,使得机组运行安全稳定;且采用此类通流结构可以大大缩小汽轮机组在宽度和高度上的尺寸;另外,采用双分流结构可以缩小转子尺寸,避免焊接转子,可直接采用整体锻造转子来降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 参数 流量 分流 背压式 汽轮机 | ||
【主权项】:
一种低参数大流量双分流背压式汽轮机,它包括前支座(1)、推力轴承(2)、前径向轴承(3)、前汽封体(4)、前排汽缸(5)、转子(6)、前导叶持环(7)、汽缸(8)、喷嘴持环(9)、进汽室(10)、进汽管道(11)、后导叶持环(13)、后排汽缸(15)、后汽封体(16)、后径向轴承(17)以及后支座(18),其特征是:汽轮机的汽缸通流部分调节级采用冲动式结构,压力级采用反动式结构,汽缸(8)、进汽室(10)、喷嘴持环(9)、前排汽缸(5)、后排汽缸(15)及内部通流采用完全对称布置,进汽室(10)连接进汽管道(11),进汽管道(11)上设置有调节汽阀(12)和速关阀(14)。
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