[实用新型]一种汽车挡风玻璃有效
申请号: | 201620798632.1 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN205836140U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 尹宏;何情;贺娜 | 申请(专利权)人: | 泉州市科茂利通智能科技有限公司 |
主分类号: | B32B17/06 | 分类号: | B32B17/06;B32B7/12;B32B1/06;B32B17/10;B32B33/00;B60J1/00 |
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地址: | 362201 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车部件技术领域且公开了一种汽车挡风玻璃,包括疏水层、缓冲层、隔热层、第一钢化玻璃、真空玻璃、透明阻尼胶片、第二钢化玻璃、安全层和吸水层,所述疏水层与缓冲层粘接,所述缓冲层与隔热层粘接。本实用新型通过设置缓冲层,能够使挡风玻璃抗震性能好,质量小,能够减轻汽车的质量,提高汽车的经济性能,使用起来既安全又方便,通过设置透明阻尼胶片并在透明阻尼胶片内部设置颗粒结构,可以起到隔热的作用,通过设置真空玻璃,可以起到隔音的作用,通过设置由2‑羟基‑4‑甲氧基二苯甲酮、邻苯二甲酸丁卞脂和氧化锌制成的隔热层,不但起到隔热的作用,而且还能够过滤光线中的紫外线,保护人体健康。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡风玻璃 | ||
【主权项】:
一种汽车挡风玻璃,包括疏水层(1)、缓冲层(2)、隔热层(3)、第一钢化玻璃(4)、真空玻璃(5)、透明阻尼胶片(6)、第二钢化玻璃(7)、安全层(8)和吸水层(9),其特征在于,所述疏水层(1)与缓冲层(2)粘接,所述缓冲层(2)与隔热层(3)粘接,所述隔热层(3)由2‑羟基‑4‑甲氧基二苯甲酮、邻苯二甲酸丁卞脂和氧化锌复合而成,且所述隔热层(3)黏贴在第一钢化玻璃(4)的一侧,所述第一钢化玻璃(4)通过真空玻璃(5)与第二钢化玻璃(7)连接且之间通过透明阻尼胶片(6)粘接,且在所述真空玻璃(5)内部填充有稀有气体,所述第二钢化玻璃(7)一侧粘接有安全层(8),所述安全层(8)一侧与吸水层(9)粘接,所述透明阻尼胶片(6)内部嵌有可隔热的颗粒结构。
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