[实用新型]铁路货车试验装置专用连接结构有效
| 申请号： | 201620797466.3 | 申请日： | 2016-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN205941017U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 万涛;武进雄;张宝山;梁涛;吴慧娟;王艳霞;吕华;班劲宝;吴帆;崔国磊;许秀峰 | 申请（专利权）人： | 中车石家庄车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人： | 郝伟 |
| 地址： | 051430 河北省石家庄市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车试验装置专用连接结构，涉及机车试验装备技术领域,包括上连接板、下连接板和连接销，连接销贯穿相邻侧梁一和侧梁二上的销孔；上连接板和下连接板上均设有与连接销配合的销孔，上连接板设置在侧梁一和侧梁二上方，下连接板设置在侧梁一和侧梁二的下方，连接销同时贯穿侧梁一、侧梁二及上连接板和下连接板，将相邻的侧梁一和侧梁二相连。利用连接销将相邻的侧梁一和侧梁二固定相连，可将分体式的试验装置侧梁固定连接在一起，根据分体式侧梁短节数量不同，实现侧梁长度可调，同时还能够承受很大的拉力，满足试验要求。本实用新型具有结构简单、装卸轻松方便的优点，可增强铁路货车车体加载试验装置的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 试验装置 专用 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路货车试验装置专用连接结构，其特征在于：包括上连接板（1）、下连接板（2）和连接销（3），连接销（3）贯穿相邻侧梁一（4）和侧梁二（5）上的销孔；上连接板（1）和下连接板（2）上均设有与连接销（3）配合的销孔，上连接板（1）设置在侧梁一（4）和侧梁二（5）上方，下连接板（2）设置在侧梁一（4）和侧梁二（5）的下方，连接销（3）同时贯穿侧梁一（4）、侧梁二（5）及上连接板（1）和下连接板（2），将相邻的侧梁一（4）和侧梁二（5）相连。
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