[实用新型]汽车转向柱溃缩系统有效
| 申请号： | 201620779568.2 | 申请日： | 2016-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN205952053U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 姚敏;朱少泽 | 申请（专利权）人： | 东风佛吉亚汽车内饰有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 马辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向柱溃缩系统，包括可溃缩式转向柱和仪表板金属横梁，所述可溃缩式转向柱通过溃缩支架安装在固定在所述仪表板金属横梁上的转向柱支架上，所述溃缩支架的一端钩挂到所述可溃缩式转向柱上，所述溃缩支架的另一端通过卡扣卡固到所述转向柱支架上。所述汽车转向柱溃缩系统中，通过溃缩支架来将可溃缩式转向柱安装到仪表板金属横梁上的转向柱支架上，溃缩支架在可溃缩式转向柱受到一定的外力时，溃缩支架的卡扣打开并逐渐从转向柱支架上脱离，从而能够实现在转向柱溃缩过程中在一定的溃缩距离内不与汽车仪表板金属栋梁等任何仪表板部位干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 柱溃缩 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车转向柱溃缩系统，包括可溃缩式转向柱(1)和仪表板金属横梁(3)，其特征在于：所述可溃缩式转向柱(1)通过溃缩支架(2)安装在固定在所述仪表板金属横梁(3)上的转向柱支架(4)上，所述溃缩支架(2)的一端钩挂到所述可溃缩式转向柱(1)上，所述溃缩支架(2)的另一端通过卡扣卡固到所述转向柱支架(4)上。
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