[实用新型]一种具有散热系统多孔支架的挖掘机有效

专利信息
申请号: 201620765073.4 申请日: 2016-07-20
公开(公告)号: CN205804441U 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 程翌 申请(专利权)人: 程翌
主分类号: E02F3/30 分类号: E02F3/30;E02F3/32;E02F3/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350200 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种具有散热系统多孔支架的挖掘机,其结构包括铲头、紧固螺母、助力杆、电线、挖掘臂、旋转装置、液压器、传动臂、连接器、油箱、履带、传动链条、轴承、发动机、散热多孔支架、散热器、车身主体,所述挖掘臂通过旋转装置与液压器相连接,所述液压器设在传动臂上,所述传动臂通过连接器与车身主体相连接,所述履带设在车身主体底部,所述隔热底板通过锁扣活动连接隔热侧板,所述散热孔设在隔热底板上。本实用新型解决了现有的挖掘机散热器应用高密度材料造成散热系统过高,容易导致机械故障的问题。
搜索关键词: 一种 具有 散热 系统 多孔 支架 挖掘机
【主权项】:
一种具有散热系统多孔支架的挖掘机,其特征在于:其结构包括铲头(1)、紧固螺母(2)、助力杆(3)、电线(4)、挖掘臂(5)、旋转装置(6)、液压器(7)、传动臂(8)、连接器(9)、油箱(10)、履带(11)、传动链条(12)、轴承(13)、发动机(14)、散热多孔支架(15)、散热器(16)、以及车身主体(17),所述挖掘臂(5)通过旋转装置(6)与液压器(7)相连接,所述液压器(7)设在传动臂(8)上,所述传动臂(8)通过连接器(9)与车身主体(17)相连接,所述履带(11)设在车身主体(17)底部,所述履带(11)与传动链条(12)相连接,所述传动链条(12)活动连接轴承(13),所述发动机(14)与散热多孔支架(15)相连接,所述散热多孔支架(15)与散热器(16)相连接,所述散热多孔支架(15)由隔热侧板(150)、透气层(151)、通风孔(152)、边框(153)、隔热底板(154)、锁扣(155)、散热孔(156)组成,所述隔热侧板(150)与透气层(151)相连接,所述透气层(151)设有通风孔(152),所述边框(153)与隔热底板(154)相连接,所述隔热底板(154)通过锁扣(155)活动连接隔热侧板(150),所述散热孔(156)设在隔热底板(154)上。
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