[实用新型]公交车骨架前围有效
| 申请号： | 201620763786.7 | 申请日： | 2016-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN205819340U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 郑云鹏;范永达;张景铜 | 申请（专利权）人： | 福建省南铝板带加工有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 353000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种公交车骨架前围，包括第一弧形横梁、第二弧形横梁和底部支撑架，所述第一弧形横梁和第二弧形横梁位于公交车骨架前围的前侧面，第一弧形横梁位于第二弧形横梁的上方，且外设的挡风玻璃位于所述第一弧形横梁和第二弧形横梁之间；所述底部支撑架包括第三弧形横梁、第一纵梁、第二纵梁、第一短横梁，所述第三弧形横梁位于所述第二弧形横梁的下方，所述第一纵梁和第二纵梁平行设置，且上端与所述第三弧形横梁的下表面连接，所述第一短横梁一端与所述第一纵梁的内侧面连接，另一端与所述第二纵梁的内侧面连接。挡风玻璃和通风口区的重力分别主要作用在第二弧形横梁上和第三弧形横梁上，使前围受力分布更加合理。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 骨架 | ||
【主权项】：
一种公交车骨架前围，其特征在于，包括第一弧形横梁、第二弧形横梁和底部支撑架，所述第一弧形横梁和第二弧形横梁位于公交车骨架前围的前侧面，第一弧形横梁位于第二弧形横梁的上方，且外设的挡风玻璃位于所述第一弧形横梁和第二弧形横梁之间；所述底部支撑架包括第三弧形横梁、第一纵梁、第二纵梁、第一短横梁，所述第三弧形横梁与所述第二弧形横梁平行设置，且位于所述第二弧形横梁的下方，所述第一纵梁和第二纵梁平行设置，且上端与所述第三弧形横梁的下表面连接，所述第一短横梁一端与所述第一纵梁的内侧面连接，另一端与所述第二纵梁的内侧面连接。
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