[实用新型]紧密型圆柱圆锥齿轮变速器有效
申请号: | 201620752754.7 | 申请日: | 2016-07-18 |
公开(公告)号: | CN205877141U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人: | 薛赟 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及变速器技术领域,尤其是一种紧密型圆柱圆锥齿轮变速器。其包括输入轴、圆锥齿轮、传动轴、变速齿轮和输出轴都安装在机箱内,输入轴通过圆锥齿轮与第一根传动轴啮合连接,各传动轴之间通过变速齿轮啮合连接,输出轴与最后一根传动轴啮合连接,变速齿轮由伞齿轮和菱形齿轮组成,伞齿轮上设有弹簧。将变速齿轮设计成伞齿轮和菱形齿轮的组合结构,分别安装在相邻的传动轴上,并在伞齿轮上压装弹簧,工作时,每两只伞齿轮组成一对,对称分布在菱形齿轮的两侧,分别与相邻菱形齿轮的上下两端啮合连接,并在弹簧的作用下压紧菱形齿轮的两端,大大提高了啮合的紧密度,防止松动,保证了动力的有效传递。 | ||
搜索关键词: | 紧密 圆柱 圆锥 齿轮 变速器 | ||
【主权项】:
一种紧密型圆柱圆锥齿轮变速器,包括输入轴(2)、圆锥齿轮(3)、传动轴(4)、变速齿轮(5)和输出轴(6)都安装在机箱(1)内,输入轴(2)通过圆锥齿轮(3)与第一根传动轴(4)啮合连接,各传动轴(4)之间通过变速齿轮(5)啮合连接,输出轴(6)与最后一根传动轴(4)啮合连接,其特征是:变速齿轮(5)由伞齿轮(7)和菱形齿轮(8)组成,伞齿轮(7)上设有弹簧(9)。
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