[实用新型]一种两轮摩托车耐久试验台固定夹具有效
申请号: | 201620744987.2 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN205808732U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 曹煜林;朱志强;张坤良;李建兴;郑士鹏 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司21207 | 代理人: | 胡洋 |
地址: | 121001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型创造公开一种两轮摩托车耐久试验台固定夹具,包括前轮固定机构、后轮固定机构和车身固定机构;前轮固定机构安装在耐久试验台上,与两轮摩托车前轮固定,用于限制摩托车前轮Y方向移动自由度,并约束前轮X方向转动自由度;后轮固定机构安装在耐久试验台上,与摩托车后轮相接触,用于限制摩托车后轮Y方向移动自由度;车身固定机构安装在耐久试验台上与摩托车车身连接,约束车身X方向的移动。通过该套固定夹具可以保证两轮摩托车在耐久试验台做耐久试验时,摩托车车轮与耐久试验台转毂有准确的相对位置,并且摩托车自身受力状态与在路面行驶时十分接近,没有过多的刚性连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 耐久 试验台 固定 夹具 | ||
【主权项】:
一种两轮摩托车耐久试验台固定夹具,用于将摩托车固定在耐久试验台上,其特征在于,包括设置在耐久试验台上的前轮固定机构、后轮固定机构和车身固定机构;所述前轮固定机构具有固定在耐久试验台上的前轮固定机构安装座(6),前轮固定机构安装座(6)上设有带座轴承I(4),前轮支撑杆(3)安装在带座轴承Ⅰ(4)上,使之可以周向转动;前轮配重杆(5)与前轮支撑杆(3)呈十字交叉状固定连接,前轮配重杆(5)的顶端固设前轮固定杆Ⅳ(15),前轮配重杆(5)的底端设有前轮回正配重(7);前轮固定杆Ⅳ(15)端部与前轮固定杆Ⅱ(2)的一端部铰接,前轮固定杆Ⅱ(2)的另一端部与前轮固定杆Ⅲ(13)的端部铰接,前轮固定杆Ⅲ(13)的端部还分别设有两个用于连接摩托车前轮轮轴的前轮固定杆I(1);所述后轮固定机构具有固定在耐久试验台上的后轮固定座(19),后轮固定杆Ⅱ(18)通过键连接固定在后轮固定座(19)上,位置调整座(20)通过键连接在后轮固定杆Ⅱ(18)上并通过固定端盖Ⅱ(21)限制位置调整座(20)的轴向位移,后轮固定杆I(17)的一端固定连接在位置调整座(20)上;后轮固定杆I(17)的另一端固连有后轮固定杆Ⅲ(22);两个后轮转动夹紧头(16)位于摩托车后轮的两侧并分别固接在后轮固定杆Ⅲ(22)上,用于限定摩托车后轮的位置,并跟随摩托车后轮转动;所述车身固定机构具有固定在耐久试验台上的车身固定机构安装座(23),带座轴承Ⅱ(24)分别固定在车身固定机构安装座(23)上,车身支撑杆(28)安装在带座轴承Ⅱ(24)上,使之可以周向转动;车身配重杆(25)与车身支撑杆(28)呈十字交叉状固定连接,车身配重杆(25)的顶端与车身固定杆I(26)的一端铰接,车身配重杆(25)的底端与车身回正配重(29)固定连接;车身固定杆I(26)的另一端与车身固定座(27)铰接,车身固定座(27)与摩托车车身固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁工业大学,未经辽宁工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620744987.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车碰撞试验导向机构
- 下一篇:一种汽车四轮定位检测装置