[实用新型]基于车路协同的主动安全预警装置有效

专利信息
申请号: 201620741989.6 申请日: 2016-07-14
公开(公告)号: CN205862612U 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 范晴,丁浩秋
地址: 215200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于车路协同的主动安全预警装置,包括车辆检测模块,用于检测区域车辆的状态信息;路侧DSRC模块,用于接收车辆检测模块的检测信息,并通过DSRC向外广播;车载DSRC模块,用于接收路侧DSRC模块传输的信息,并传输给车载控制器模块,将信息向路侧DSRC模块进行广播;车载GPS模块,用于测定当前车辆的位置信息并发送给车载控制器模块;车载控制器模块,控制车载DSRC模块的信息输出和HMI模块的显示信息,计算当前车辆与被检测目标车辆分别到达路口的时间差,参考分级报警表确定报警等级进行报警;HMI模块,用于显示车辆的运行状态和安全预警信息。成本低廉、结构简单,对车辆碰撞进行快速预警。
搜索关键词: 基于 协同 主动 安全 预警 装置
【主权项】:
一种基于车路协同的主动安全预警装置,其特征在于,包括:一车辆检测模块,用于检测设定区域的车辆的状态信息并进行处理;一路侧DSRC模块,与车辆检测模块连接,用于接收车辆检测模块的检测信息,将所述检测信息和其内部存储的路口中心位置的GPS经纬度坐标信息通过DSRC方式向外广播;一车载DSRC模块,用于接收路侧DSRC模块传输的信息,并传输给车载控制器模块,将车载控制器模块允许广播的信息通过DSRC方式向路侧DSRC模块进行广播;一车载GPS模块,用于测定当前车辆的位置信息,并将所述位置信息发送给车载控制器模块;一车载控制器模块,控制车载DSRC模块的信息输出和HMI模块的显示信息,计算当前车辆与被检测目标车辆分别到达路口的时间差,参考分级报警表,确定报警等级进行报警;一HMI模块,用于显示车辆当前的运行状态和安全预警信息。
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