[实用新型]一种采用丝网分离方法优化设计的船舶大气冷凝器装置有效
申请号: | 201620738842.1 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN205878936U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F28B1/02 | 分类号: | F28B1/02;F28F9/24;F28F17/00;F28F27/00;B01D46/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 李馨 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采用丝网分离方法优化设计的船舶大气冷凝器装置,其特征在于大气冷凝器装置主体内设有一丝网分离系统;所述丝网分离系统包括:分离丝网,设置在所述大气冷凝器装置主体内的冷凝弯管内,固定在每个所述冷凝弯管的下半部;稳压阀,设置在所述冷凝弯管下方与所述冷凝弯管相连;引流装置,设置在所述稳压阀的下方,包括与引射流体入口相连的喉管、与喉管相连的渐缩型管道以及与所述渐缩型管道相连的扩散管,所述扩散管的另一端与冷凝水排出口处集流联箱相连。本实用新型采用丝网分离装置可以减少两相区积液过多,明显提高换热效率;采用稳压阀可以稳定阀前液体量和阀后压力;采用引流装置可以顺利抽走被引射液体,达到减少能耗的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 丝网 分离 方法 优化 设计 船舶 大气 冷凝器 装置 | ||
【主权项】:
一种采用丝网分离方法优化设计的船舶大气冷凝器装置,其特征在于大气冷凝器装置主体内设有一丝网分离系统;所述丝网分离系统包括:分离丝网,设置在所述大气冷凝器装置主体内的一侧冷凝弯管内,固定在每个所述冷凝弯管的下半部;稳压阀,设置在设有所述分离丝网的一侧冷凝弯管下方与所述冷凝弯管相连,包括设置在阀体内的阀座、设置在所述阀座上部与所述阀座配合的针型阀以及设置在所述阀座下部的阀杆,所述阀杆抵接在内部套置有弹簧的波纹管内,所述弹簧的另一端部抵在手柄的非操作端;引流装置,设置在所述稳压阀的正下方,水平连接底排冷凝管,包括与底排冷凝管相连的渐缩型管道、与所述渐缩型管道相连的喉管以及与所述喉管相连的扩散管,所述扩散管的另一端与冷凝水排出口处集流联箱相连。
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