[实用新型]自动吸排油循环装置有效

专利信息
申请号: 201620733923.2 申请日: 2016-07-08
公开(公告)号: CN205744696U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 单东升;吴柳杰;陈赞 申请(专利权)人: 宁波赛福汽车制动有限公司
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00;F04B49/06;F04B49/02
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 315121 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种自动吸排油循环装置:它包括油箱总成,所述的油箱总成内设有吸油腔和回油腔,所述吸油腔的侧壁上设有给液压系统供油的供油口,且吸油腔通过吸油管和吸油泵与外界油源连通,所述回油腔的顶部设有供液压系统回油管连通的回油口,且回油腔通过排油管和排油泵连通外界油源;所述吸油腔内设有第一液位控制器,且第一液位控制器的控制电路与吸油泵的开关电路连接,所述回油腔内设有第二液位控制器,且第二液位控制器的控制电路与排油泵的开关电路连接。该自动吸排油循环装置无人值守、有利于系统散热,保证系统长时间工作,且能保证进入系统油液的清洁度。
搜索关键词: 自动 吸排油 循环 装置
【主权项】:
一种自动吸排油循环装置,它包括油箱总成(1),其特征在于:所述的油箱总成(1)内设有吸油腔(2)和回油腔(3),所述吸油腔(2)的侧壁上设有给液压系统供油的供油口(9),且吸油腔(2)通过吸油管(5)和吸油泵(6)与外界油源(4)连通,所述回油腔(3)的顶部设有供液压系统回油管连通的回油口,且回油腔(3)通过排油管(7)和排油泵(8)连通外界油源(4);所述吸油腔(2)内设有第一液位控制器(10),且第一液位控制器(10)的控制电路与吸油泵(6)的开关电路连接,所述回油腔(3)内设有第二液位控制器(11),且第二液位控制器(11)的控制电路与排油泵(8)的开关电路连接。
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