[实用新型]一种动力双端输出装置有效
申请号: | 201620727315.0 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN205805413U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 夏剑辉;徐雪锋;徐赛华;李勇涛;杜标;舒慧建 | 申请(专利权)人: | 浙江开山重工股份有限公司 |
主分类号: | E21B4/06 | 分类号: | E21B4/06 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 324002 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于矿山钻凿设备领域,尤其涉及一种动力双端输出装置,包括分动箱组件、柴油机组件、螺杆主机部件、柴油机支架和动力一体支架,所述分动箱组件和柴油机组件分别固定在柴油机支架上,且柴油机组件的前端与分动箱组件之间通过前联轴器组件相连接,所述螺杆主机部件和柴油机支架分别固定在动力一体支架上,且螺杆主机部件与柴油机组件的后端通过后联轴器组件相连接。本实用新型具有以下两点优点和有益效果:一、动力输出结构简单明了,前端提供液压动力,后端提供气源动力,方便故障排除。二、柴油机前后端都有高弹联轴器连接,降低了加工工艺,提高了产品的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 输出 装置 | ||
【主权项】:
一种动力双端输出装置,其特征在于:包括分动箱组件(1)、柴油机组件(3)、螺杆主机部件(5)、柴油机支架(6)和动力一体支架(8),所述分动箱组件(1)和柴油机组件(3)分别固定在柴油机支架(6)上,且柴油机组件(3)的前端与分动箱组件(1)之间通过前联轴器组件(2)相连接,所述螺杆主机部件(5)和柴油机支架(6)分别固定在动力一体支架(8)上,且螺杆主机部件(5)与柴油机组件(3)的后端通过后联轴器组件(4)相连接。
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