[实用新型]一种电动车减震器

摘要

本实用新型涉及一种电动车减震器，减震器在大多数电动车的悬架系统内部装有减震器，是由弹簧和减震器共同组成的，减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量，本实用新型提出的一种性能稳定的电动车减震器，通过设置外管和内管，外管和内管之间设置润滑油腔，可以使得内管在外管上下滑动，进行减震，可以有效的对于较大的震动进行减震，提高电动车行驶的平稳性，通过外管表面设置弹簧，通过下连接管内设置减震层，对于一些意外很大的震动，减震层就会对内管进行减震，进一步保证电动车行驶的平稳性，通过设置耐磨层，可以减少震动时所产生的磨损，有效的提高该减震器的使用寿命。

主权项

一种电动车减震器，包括：下连接套管、耐磨底座、连接管、下挡环、外管、弹簧、上挡环、注油口、连接柱、上连接套管、支柱、油箱、注油管、润滑油腔和内管，其特征在于，下连接套管内部一侧设置耐磨底座，下连接套管外部一侧与连接管连接，连接管另一侧设置下挡环，下挡环一侧设置外管，所述外管表面设置弹簧，外管一侧设置上挡环，上挡环表面设置注油口，上挡环一侧设置连接柱，连接柱一侧设置上连接套管，上连接套管上方设置支柱，所述上挡环内部设置油箱，油箱上方设置注油管，所述外管与内管之间设置润滑油腔。