[实用新型]汽缸夹层结构有效
| 申请号： | 201620710679.8 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN205779050U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 黄嘉驷;屈杰;范庆伟;谢天;刘永林;常东锋;王伟;温婷;江浩 | 申请（专利权）人： | 西安西热节能技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/26 | 分类号： | F01D25/26 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710043 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽缸夹层结构，包括外缸和套设与外缸内的内缸，内缸的前端为进汽侧，后端为排汽侧；内缸的前部附近有漏汽通道，将内缸和外缸之间的夹层与内缸进汽相连通；内缸的后端与外缸的后端之间留有间隙，且通过过密封件将排汽的主流道与内缸和外缸之间的夹层隔离；内缸的缸壁周向上开设若干隧洞，隧洞的入口位于内缸的排汽侧端部，出口位于内缸中部附近的内侧面上。本实用新型在汽缸尾部增加连接内外缸的密封件(整圈密封)，以阻止夹层汽流汇入主流道的排汽区。在内缸壁上开隧洞(若干隧洞均匀布置在内缸壁周向截面上)，将夹层汽流引入某级主流道。回收了夹层蒸汽的做功能力，提高了机组经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 夹层 结构 | ||
【主权项】：
汽缸夹层结构，其特征在于，包括外缸(4)和套设与外缸(4)内的内缸(3)，内缸(3)的前端为进汽侧，后端为排汽侧；内缸(3)的前部附近有漏汽通道，将内缸(3)和外缸(4)之间的夹层与内缸(3)进汽相连通；内缸(3)的后端与外缸(4)的后端之间留有间隙，且通过过密封件(2)将排汽的主流道与内缸(3)和外缸(4)之间的夹层隔离；内缸(3)的缸壁周向上开设若干隧洞(1)，隧洞(1)的入口位于内缸(3)的排汽侧端部，出口位于内缸(3)中部附近的内侧面上。
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