[实用新型]一种战略大飞机的气动布局有效
| 申请号： | 201620708617.3 | 申请日： | 2016-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN205738056U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 岳奎志;苏伟;郭卫刚 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军航空工程学院 |
| 主分类号： | B64C3/10 | 分类号： | B64C3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264001 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于航空技术领域飞行器设计方向，主要解决战略大飞机的升阻比较低的问题。本实用新型涉及一种战略大飞机的气动布局，包括机身、机翼、平尾、立尾以及发动机的气动布局，其特征在于：宽体机身的气动布局，带翼尖小翼的大展弦比机翼的气动布局，升力平尾的气动布局，双立尾外倾的气动布局，以及涡扇发动机安装在机翼下的气动布局。所述的战略大飞机的气动布局使大飞机具备升阻比高、可操控性好和稳定性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 战略 飞机 气动 布局 | ||
【主权项】：
一种战略大飞机的气动布局，包括机身、机翼、平尾、立尾以及发动机的气动布局，其特征在于：宽体机身的气动布局，带翼尖小翼的大展弦比机翼的气动布局，升力平尾的气动布局，双立尾外倾的气动布局，以及涡扇发动机安装在机翼下的气动布局。
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