[实用新型]一种电动搬运车的驱动总成有效

专利信息
申请号: 201620702951.8 申请日: 2016-06-30
公开(公告)号: CN205739219U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 张汉章;范勇;戴肖肖 申请(专利权)人: 浙江加力仓储设备股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;F15B15/08
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 王晓峰
地址: 313104 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种电动搬运车的驱动总成,包括油缸组件、控制器、驱动夹紧板、推力球轴承、驱动安装座、轴承和卧式驱动装置;所述油缸组件包裹在油缸护罩内,控制器通过电控安装罩固定在油缸组件的油缸护罩连接;将控制器与油缸组件安装在一体,即将控制器上的电气线路与油缸组件上的油路控制管路连接在一体,节省了布线存储空间的同时,也有效地避免了布线错乱或者冗长而导致的线路安全问题;在驱动安装座内设有台阶孔,推力球轴承和轴承依次从上到下嵌置在该台阶孔内;油缸组件通过驱动夹紧板与卧式驱动装置连接。本实用新型采用上述结构,其整体结构简单、便于人工组装和拆卸。
搜索关键词: 一种 电动 搬运车 驱动 总成
【主权项】:
一种电动搬运车的驱动总成,其特征在于,包括油缸组件(1)、控制器(2)、驱动夹紧板(3)、推力球轴承(4)、驱动安装座(5)、轴承(6)和卧式驱动装置(7);所述油缸组件(1)包裹在油缸护罩(11)内,控制器(2)通过电控安装罩(21)固定在油缸组件(1)的油缸护罩(11)连接;在驱动安装座(5)内设有台阶孔(51),推力球轴承(4)和轴承(6)依次从上到下嵌置在该台阶孔(51)内;油缸组件(1)通过驱动夹紧板(3)与卧式驱动装置(7)连接,其中:卧式驱动装置(7)顶端设有的连接旋转轴(71)从下到上嵌套轴承(6)和推力球轴承(4)与驱动夹紧板(3)固定连接;驱动夹紧板(3)上设有一条径向槽口(32),在驱动安装座(5)的两侧还设有两个平衡支架(52),卧式驱动装置(7)的外设罩体(74)分别通过驱动连接轴(8)与两个平衡支架(52)连接。
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