[实用新型]一种用于列车的复合板材有效
申请号: | 201620678662.9 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN205800361U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 邵建军;常国靖 | 申请(专利权)人: | 中铁伟业(北京)新技术有限公司 |
主分类号: | B32B9/00 | 分类号: | B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/12;B32B27/12;B32B5/18;B61D17/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 黄飞隆 |
地址: | 100054 北京市丰台区菜户*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于列车的复合板材,包括上盖板、下盖板,所述上盖板和下盖板之间设有夹心泡沫层,该复合板材上设有安装孔,所述安装孔包括设于上盖板上的第一通孔、设于夹心泡沫层上的第二通孔、设于下盖板上的第三通孔,所述第二通孔中设有加强块,所述加强块上设有第四通孔;所述第一通孔、第三通孔、第四通孔上下对齐形成安装孔。本实用新型中的复合板材采用玻纤、碳纤、树脂的复合结构,中间夹有夹心泡沫层,强度高、质量轻且成本低;且在安装结构中设有加强块,显著强化了安装处的强度,增加了板材的抗冲击能力。 | ||
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【主权项】:
一种用于列车的复合板材,包括上盖板(1)、下盖板(3),所述上盖板(1)和下盖板(3)之间设有夹心泡沫层(2),其特征在于,该复合板材上设有安装孔,所述安装孔包括设于上盖板(1)上的第一通孔(11)、设于夹心泡沫层(2)上的第二通孔(21)、设于下盖板(3)上的第三通孔(31),所述第二通孔(41)中设有加强块(4),所述加强块(4)上设有第四通孔(41);所述第一通孔(11)、第三通孔(31)、第四通孔(41)上下对齐形成安装孔。
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