[实用新型]一种汽车制动主缸及主缸内的第一活塞总成有效
申请号: | 201620674887.7 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN205877041U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231 | 代理人: | 李学红 |
地址: | 311835 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车制动系统,具体公开了一种汽车制动主缸及主缸内的第一活塞总成。该汽车制动主缸包括缸体、油杯和第一活塞总成,所述的第一活塞总成包括第一活塞、第一回位弹簧和弹簧限位座,所述弹簧限位座远离活塞的一端敞口,另一端设有限位孔;所述第一回位弹簧的一端与弹簧限位座连接,另一端与第一活塞连接;所述的第一活塞上设有限位杆,所述的限位杆与第一活塞为一体式结构,所述限位杆的自由端穿过限位孔伸入弹簧限位座内并在靠近自由端端部的位置设有限位片。以上所述的汽车制动主缸,第一活塞和限位杆为一体式结构,保证第一活塞和限位杆之间的垂直度,不会出现运行时限位杆倾斜的情况,运行平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 主缸内 第一 活塞 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车制动主缸内的第一活塞总成,包括第一活塞(65)和第一回位弹簧(62),其特征在于:还包括弹簧限位座(61),所述的弹簧限位座(61)为中空结构,所述弹簧限位座(61)远离第一活塞的一端敞口,另一端设有限位孔;所述第一回位弹簧(62)的一端与弹簧限位座(61)连接,另一端与第一活塞(65)连接;所述的第一活塞(65)上设有限位杆(64),所述的限位杆(64)与第一活塞(65)为一体式结构,所述限位杆(64)的自由端穿过限位孔伸入弹簧限位座内并在靠近自由端端部的位置设有限位片(63)。
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