[实用新型]一种金属弹性车轮有效
| 申请号： | 201620668317.7 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205736624U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 邹猛;周涛;宗魏;肖杰;闫云鹏;宋家锋;吴雪娇;李建桥 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60B9/26 | 分类号： | B60B9/26 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 郭耀辉 |
| 地址： | 130022 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种金属弹性车轮，是由数个轮片和轮毂组成，数个轮片分别通过连接件铆接在轮毂上；本实用新型巧妙的利用圆与椭圆的转化过程，在轻载时两支撑互不影响，当有突然大的载荷作用时，第一连接弧片和第二连接弧片共同作用，提供更多的支撑力，提高车轮的承载能力。本实用新型结构简单，安全可靠，利用圆与椭圆之间的相互变化来设计车轮的弹性轮辐结构，很好的利用了轮辐的变形来达到缓冲减振的目的；采用两连接弧相对布置的结构，很好的保证了车轮在受到大载荷时有更好的承载能力，避免车轮过载损坏；车轮采用分片式结构，保证了车轮拥有足够的变形来达到缓冲减振的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 金属 弹性 车轮 | ||
【主权项】：
一种金属弹性车轮，其特征在于：是由数个轮片(1)和轮毂(2)组成，数个轮片(1)分别通过连接件(3)铆接在轮毂(2)上；轮片(1)包括弹性轮辐(11)和柔性轮面(12)，柔性轮面(12)粘贴在弹性轮辐(11)上，柔性轮面(12)上具有数个W型轮刺(13)；弹性轮辐(11)包括触底板(111)、第一连接弧片(112)、第二连接弧片(113)和轮毂连接板(114)，第一连接弧片(112)和第二连接弧片(113)两端分别固定焊接在触底板(111)与轮毂连接板(114)上；所述轮毂(2)为圆柱状结构，轮毂(2)上具有数个通孔(21)；所述轮片(1)的数量为十二，相邻轮片(1)之间的角度为1°。
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