[实用新型]一种汽车驱动桥桥壳本体成型模具有效
| 申请号： | 201620660602.4 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205763386U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 邹函滔 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/04 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人： | 薛端石 |
| 地址： | 344000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥桥壳本体成型模具，包括上模与下模，上模包括上模板、上垫板、凸模固定板及若干凸模组，下模包括若干凹模组、凹模固定座和下模板,位于边沿的凹模组的上表面前后两侧各设有一件镶块,凹模固定座的上表面左右两端端部各设有两件端部定位块及其上表面后侧的中间设有一件中间定位块，端部定位块和中间定位块之间组成桥壳本体落料件的定位空间，凹模固定座的内部设有出料顶起装置且内部正中间设有一件上下滑动连接的取料顶块，若干凸模组和若干凹模组共同组成桥壳本体的成型型腔。本实用新型构成的长条形闭合式成型结构，成型及出料过程顺畅，保证了桥壳本体的外观形状规整及强度性能稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 桥桥壳 本体 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动桥桥壳本体成型模具，包括上模与下模，所述上模从上至下包括上模板（1）、上垫板（2）、凸模固定板（3）及若干凸模组，所述下模从上至下包括若干凹模组、凹模固定座（15）和下模板（18）, 其特征在于，位于边沿的凹模组的上表面前后两侧各设有一件镶块（14）,所述凹模固定座（15）的上表面左右两端端部各设有两件端部定位块（13）及其上表面后侧的中间设有一件中间定位块（8），端部定位块（13）和中间定位块（8）之间组成桥壳本体落料件的定位空间，所述凹模固定座（15）的内部设有出料顶起装置且内部正中间设有一件上下滑动连接的取料顶块（24），所述若干凸模组和若干凹模组共同组成桥壳本体（25）的成型型腔。
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