[实用新型]一种小型飞机起落架有效
| 申请号： | 201620659898.8 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205707305U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 郭庆叶 | 申请（专利权）人： | 滨州学院;郭庆叶 |
| 主分类号： | B64C25/22 | 分类号： | B64C25/22;B64C25/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 256603 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种小型飞机起落架，包括液压缓冲支柱、轮胎机构、机身和机身液压连接装置，所述液压缓冲支柱的一侧固定安装有压力传感器，且其通过支撑轴活动安装于轮胎机构的外侧，所述轮胎机构的内部中心位置活动设置有支撑轴，且支撑轴的外侧中心固定安置有翻转油缸，所述机身的底侧固定连接有起落架主体，所述轮胎机构与轮胎内腔的内部相连通，所述轮胎机构的顶侧活动连接有缓冲支柱，且缓冲支柱的顶侧固定设置有限位装置，所述轮胎机构与机身液压连接装置之间通过液压活柱相连接，且液压活柱活动安装于机身的底侧。该小型飞机起落架采用双轮、双支柱结构，配备有压力传感器，结构简单，性能可靠，整体结构紧凑，适合小型飞机使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 飞机 起落架 | ||
【主权项】：
一种小型飞机起落架，包括液压缓冲支柱(1)、轮胎机构(3)、机身(6)和机身液压连接装置(12)，其特征在于：所述液压缓冲支柱(1)的一侧固定安装有压力传感器(2)，且其通过支撑轴(4)活动安装于轮胎机构(3)的外侧，所述轮胎机构(3)的内部中心位置活动设置有支撑轴(4)，且支撑轴(4)的外侧中心固定安置有翻转油缸(5)，所述机身(6)的底侧固定连接有起落架主体(11)，所述轮胎机构(3)与轮胎内腔(9)的内部相连通，所述轮胎机构(3)的顶侧活动连接有缓冲支柱(8)，且缓冲支柱(8)的顶侧固定设置有限位装置(7)，所述轮胎机构(3)与机身液压连接装置(12)之间通过液压活柱(10)相连接，且液压活柱(10)活动安装于机身(6)的底侧。
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