[实用新型]航空发动机承力机匣的径向动刚度检测系统有效
| 申请号： | 201620656729.9 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205958238U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 周烁;李克新;陈津;欧阳鲲;窦宏伟 | 申请（专利权）人： | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种航空发动机承力机匣的径向动刚度检测系统，用以方便且低成本地检测航空发动机承力机匣的径向动刚度。为实现所述目的航空发动机承力机匣的径向动刚度检测系统，包括承力机匣，所述承力机匣具有用于支撑所述航空发动机的转子的轴承座，其特征在于，还包括激振装置，所述激振装置设置在所述轴承座内，并且与所述轴承座连接；所述激振装置能够产生径向激振力，并且能够将所述径向激振力从所述连接处传导至所述承力机匣。本实用新型提出的检测系统结构简单，使用方便，并且能够精确模拟承力机匣实际工作状态下的负载形式。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 承力机匣 径向 刚度 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种航空发动机承力机匣的径向动刚度检测系统，其特征在于，包括承力机匣(1)、激振装置(3)和振动传感器(4)，所述承力机匣(1)具有用于支撑所述航空发动机的转子的轴承座(2)，所述激振装置(3)设置在所述轴承座(2)内部，并且与所述轴承座(2)连接；所述激振装置(3)能够产生径向激振力，并且能够将所述径向激振力从所述连接处传导至所述承力机匣(1)，振动传感器(4)用于对所述径向激振力产生振动响应。
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