[实用新型]汽车减震器的导向油封结构有效
申请号: | 201620649482.8 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN205689672U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 吴任贤 | 申请(专利权)人: | 宁波市百孚车业有限公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 毛翔威 |
地址: | 315334 浙江省宁波市慈溪市崇*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器的导向油封结构,包括工作缸、储油筒、导向器总成、油封总成和活塞杆,所述工作缸位于储油筒内部,所述活塞杆位于工作缸内,所述导向器总成位于储油筒右侧,在导向器总成上还设有回油孔,所述油封总成设于导向器总成右侧,所述储油筒右侧设有油封盖,所述油封总成包括油封骨架和油封座,所述油封骨架设于油封座内,所述油封座下端设有油封唇口,所述油封唇口与活塞杆过盈配合,所述油封座左部下端内安装有弹性小球,所述弹性小球设于油封唇口上方。上述设计能增加汽车减震器的使用寿命,并且能使让汽车减震器油封与活塞杆安装牢固。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 导向 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器的导向油封结构,包括工作缸(1)、储油筒(2)、导向器总成(3)、油封总成(4)和活塞杆(5),所述工作缸(1)位于储油筒(2)内部,所述活塞杆(5)位于工作缸(1)内,所述导向器总成(3)位于储油筒(2)右侧,在导向器总成(3)上还设有回油孔(3‑1),所述油封总成(4)设于导向器总成(3)右侧,所述储油筒(2)右侧设有油封盖(4‑1),所述油封总成(4)包括油封骨架(4‑2)和油封座(4‑3),所述油封骨架(4‑2)设于油封座(4‑3)内,所述油封座(4‑3)下端设有油封唇口(4‑4),所述油封唇口(4‑4)与活塞杆(5)过盈配合,其特征在于:所述油封座(4‑3)左部下端内安装有弹性小球(6),所述弹性小球(6)设于油封唇口(4‑4)上方。
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