[实用新型]一种汽车离合器助力装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车离合器助力装置，包括踏板，所述踏板包括上踏板、弹簧、压力传感器和下踏板，上踏板的下表面设有弹簧，弹簧的下端与压力传感器连接，压力传感器安装在下踏板的上表面，所述踏板的连杆与转轴的一端连接，转轴的另一端与连板的一端连接，连板的另一端通过绳索与摇臂的一端连接，该汽车离合器助力装置通过上踏板和下踏板之间的压力传感器检测用户作用在踏板上的力，根据压力传感器检测到作用在踏板上力的大小利用控制器控制电动伸缩杆的伸长量，利用电动伸缩杆推动摇臂移动，用户可以根据上踏板的移动距离及弹簧的压缩量来感知离合器的状态，在助力装置失效时，离合器还可以工作，不影响用户使用。

主权项

一种汽车离合器助力装置，包括踏板（1），其特征在于：所述踏板（1）包括上踏板（14）、弹簧（15）、压力传感器（16）和下踏板（17），上踏板（14）的下表面设有弹簧（15），弹簧（15）的下端与压力传感器（16）连接，压力传感器（16）安装在下踏板（17）的上表面，所述踏板（1）的连杆与转轴（2）的一端连接，转轴（2）的另一端与连板（3）的一端连接，连板（3）的另一端通过绳索（5）与摇臂（6）的一端连接，并且连板（3）与绳索（5）之间设有调整螺丝（4），所述摇臂（6）通过分离轴承（8）与离合器（7）上的离合器输出轴（10）连接，摇臂（6）与电动伸缩杆（9）的一端连接，电动伸缩杆（9）的另一端与设置在摇臂（6）前侧的支撑板（12）连接，支撑板（12）通过轴承（11）与离合器输出轴（10）连接，所述电动伸缩杆（9）和压力传感器（16）分别与控制器（13）电连接。