[实用新型]一种市政道路施工振平装置有效
| 申请号： | 201620614426.0 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN205804120U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陈淼;应培根 | 申请（专利权）人： | 浙江红欣园林艺术有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/30 | 分类号： | E01C19/30;E01C19/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种市政道路施工振平装置，包括左车轮、右车轮、振动电机与振动板，所述左车轮与右车轮通过中间连杆相连接，所述中间连杆两侧设有把手，所述中间连杆由若干根第一节杆组成，所述中间连杆上连接有左转杆与右转杆，所述左转杆与右转杆之间设有支撑板，所述支撑板上设有工作箱，所述振动电机安装在工作箱内，所述振动电机通过支撑柱连接振动板，所述支撑板上连接有支撑杆一端，所述支撑杆另一端设有滚轮，所述支撑杆由若干个第二节杆组成，本实用新型在设计上增设了车轮这一细节，可以方便人们在使用完成之后，轻松的将整个装置移走，而且由于车轮之间的连杆是由若干根节杆组成，具有很广的调节范围，使用与不同宽度的路面使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 市政道路 施工 平装 | ||
【主权项】：
一种市政道路施工振平装置，其特征在于：包括左车轮(1)、右车轮(2)、振动电机(3)与振动板(4)，所述左车轮(1)与右车轮(2)通过中间连杆(5)相连接，所述中间连杆(5)两侧设有把手(6)，所述中间连杆(5)由若干根第一节杆(7)组成，所述中间连杆(5)上连接有左转杆(8)与右转杆(9)，所述左转杆(8)与右转杆(9)之间设有支撑板(10)，所述支撑板(10)上设有工作箱(11)，所述振动电机(3)安装在工作箱(11)内，所述振动电机(3)通过支撑柱(12)连接振动板(4)，所述支撑板(10)上连接有支撑杆(13)一端，所述支撑杆(13)另一端设有滚轮(14)，所述支撑杆(13)由若干个第二节杆(15)组成。
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