[实用新型]一种轻量化的复合式橡胶悬架系统有效
申请号: | 201620608531.3 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205818834U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 王兆友;王莉;陈琳;李跃伟;吴晓涛 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/38 | 分类号: | B60G11/38 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松;金凤华 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轻量化的复合式橡胶悬架系统,主要包括主簧前、后支架、辅簧上支架、橡胶辅簧、少片钢板弹簧主簧、盖板、U形螺栓及U形螺母、辅簧下托板;橡胶辅簧通过辅簧上支架螺接或铆接在车架上,形成橡胶辅簧模块;少片钢板弹簧主簧用盖板、U形螺栓及U形螺母与后桥总成固定为一体,主簧的前、后端通过销轴和吊环固定在主簧前、后支架上,主簧前、后支架螺接或铆接在车架上,形成钢板弹簧模块;辅簧下托板固定在盖板上,空载时橡胶辅簧与辅簧下托板预留一定间隙。本实用新型的采用橡胶辅簧降低了悬架系统的偏频,改善了行驶的舒适性;避免了钢板弹簧辅簧与辅簧支架接触时产生的噪音及异常磨损。本实用新型结构简单、安装方便、重量轻、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 复合 橡胶 悬架 系统 | ||
【主权项】:
一种轻量化的复合式橡胶悬架系统,其特征在于,包括钢板弹簧主簧、橡胶辅簧、主簧前支架、主簧后支架、辅簧上支架、辅簧下托板、盖板、U形螺栓及U形螺母、车架和后桥总成,所述复合式橡胶悬架系统采用钢板弹簧主簧匹配橡胶辅簧的形式,所述橡胶辅簧固定在辅簧上支架上,所述辅簧上支架固定在所述车架上,形成橡胶辅簧模块;所述主簧前支架和所述主簧后支架分别固定在车架上,所述钢板弹簧主簧通过所述盖板、所述U形螺栓、所述U形螺母与所述后桥总成固定为一体,所述辅簧下托板固定在所述盖板上,所述钢板弹簧主簧的前端固定在所述主簧前支架上,所述钢板弹簧主簧的后端固定在吊环的一端,吊环的另一端固定在所述主簧后支架上,从而形成钢板弹簧模块。
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