[实用新型]一种重型汽车用变速箱辅助支撑总成有效
| 申请号： | 201620606931.0 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN205686171U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 万昕如;陈林林;曹志伟;王霞 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250102 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型汽车用变速箱辅助支撑总成，包括弹性梁、垫圈、托架和托架垫板，所述弹性梁为变截面、变厚度的长条状，其两侧设有下折弯，中部设有两个螺栓孔；所述托架由钢板经三面折弯焊接制成，其中立面上设有多个车架安装孔，平面上设有多个垫板固定孔，托架的平面上通过垫板固定孔使用垫板固定螺栓固定有托架垫板；所述托架通过车架安装孔使用托架连接螺栓固定在车架内侧，所述弹性梁通过螺栓孔使用变速箱连接螺栓装配在变速器上，弹性梁两端贴靠在托架上的托架垫板上。本实用新型抗扭强度大，安全可靠；通用性强，降低了库存备件，提高装车效率；增长了使用寿命，降低维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 变速箱 辅助 支撑 总成 | ||
【主权项】：
一种重型汽车用变速箱辅助支撑总成，其特征在于：包括弹性梁(1)、垫圈(3)、托架(6)和托架垫板(7)，所述弹性梁(1)为变截面、变厚度的长条状，其两侧设有下折弯，中部设有两个螺栓孔；所述托架(6)由钢板经三面折弯焊接制成，其中立面上设有多个车架安装孔(61)，平面上设有多个垫板固定孔(62)，托架(6)的平面上通过垫板固定孔(62)使用垫板固定螺栓(8)安装有托架垫板(7)；所述托架(6)通过车架安装孔(61)使用托架连接螺栓(5)固定在车架(4)内侧，所述弹性梁(1)通过螺栓孔使用变速箱连接螺栓(2)装配在变速器(9)上，弹性梁(1)两端贴靠在托架(6)上的托架垫板(7)上。
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