[实用新型]一种汽车冲压模具折边压合用结构组件有效
| 申请号： | 201620600193.9 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN205851663U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 深圳市诺正联合知识产权代理有限公司44368 | 代理人： | 李永华,张广兴 |
| 地址： | 343000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车冲压模具技术领域且公开了一种汽车冲压模具折边压合用结构组件，包括上模板、折边上模、折边下模、下模板和折边托块。本实用新型通过在折边上模底部镶拼上模压斜镶块，且在上模压斜镶块上追加设计补偿回弹角，使上模压斜镶块与对应的折边下模作用不会伤及到材料厚度，完全避免产品动态失效的风险，上模压斜镶块底部的楔形调整垫片通过侧向水平调整螺钉带动，在斜面的作用下可轻松实现上模压斜镶块在垂直方向上的微调，由于采用了柱形平衡块，使得折边托块在垂直和水平方向上的受力状态更加平稳，折边托块与折边下模间在垂直方向上的滑动磨损会大幅度减少，避免折边托块在材料折弯成形过程中的晃动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 冲压 模具 折边压 合用 结构 组件 | ||
【主权项】：
一种汽车冲压模具折边压合用结构组件，包括上模板(10)、折边上模(1)、折边下模(2)、下模板(4)和折边托块(3)，其特征在于，所述上模板(10)底部连接折边上模(1)顶部，所述折边上模(1)一侧设有通过紧固螺钉侧向固定的上模压斜镶块(7)，所述上模压斜镶块(7)顶部设有通过侧向水平调整螺钉固定的楔形调整垫片(8)，所述下模板(4)顶部与上模压斜镶块(7)对应位置设有折边下模(2)，所述折边下模(2)一侧连接折边托块(3)，所述下模板(4)与折边托块(3)之间设有平衡块(5)和托块弹簧(6)。
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