[实用新型]一种新型节能直烘式隧道窑有效
申请号: | 201620593645.5 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205878900U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F27B9/12 | 分类号: | F27B9/12;F27B9/30;F27B9/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型节能直烘式隧道窑,包括隧道窑本体、风道系统和燃烧系统,隧道窑本体上一端设置有端门,隧道窑本体的另一端设置有一号摆渡车线,端门的边侧设置有二号摆渡车线和三号摆渡车线,二号摆渡车线和三号摆渡车线间设置有存坯车线,隧道窑本体的底部设置有卸车线,隧道窑本体内设置有风道系统,隧道窑本体上设置有冷却上散热口,隧道窑本体的边侧设置有冷却侧散热口和若干哈风口,冷隧道窑本体的两侧和顶部设置有燃烧系统。该种新型节能直烘式隧道窑,降低了制造成本,提高了能量的利用率,能够采用多种能源,节省能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 节能 直烘式 隧道窑 | ||
【主权项】:
一种新型节能直烘式隧道窑,包括隧道窑本体(27)、风道系统(33)和燃烧系统(17),其特征在于,所述隧道窑本体(27)上一端设置有端门(1),所述隧道窑本体(27)的另一端设置有一号摆渡车线(23),所述端口(1)的边侧设置有二号摆渡车线(25)和三号摆渡车线(27),所述二号摆渡车线(25)和所述三号摆渡车线(27)间设置有存坯车线(26),所述隧道窑本体(27)的底部设置有卸车线(24),所述隧道窑本体(27)内设置有所述风道系统(33),所述隧道窑本体(27)上设置有冷却上散热口(20),所述隧道窑本体(27)的边侧设置有冷却侧散热口(21)和若干哈风口(11),所述冷却上散热口(20)的一侧设置有所述燃烧系统(17),所述燃烧系统(17)的一侧设置有焙烧观察口(16),所述焙烧观察口(16)的一侧设置有风压平衡管(14),所述风压平衡管(14)和步梯(15),所述风压平衡管(14)的一侧设置有配风口(13)、若干哈风闸(10)和若干T6测温点(12),所述若干哈风闸(10)的一侧设置有送热连接风道(9),所述送热连接风道(9)与送热主风道(8)连接,所述送热主风道(8)上设置有观察口(3),所述送热主风道(8)的一侧设置有排潮左风道(4),所述排潮左风道(4)上设置有排潮口(2),所述送热主风道(8)的底端设置有加砂管(7),所述加砂管(7)的底部设置有检查口(6),所述排潮左风道(4)的底部设置有地下横风道(5)。
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