[实用新型]轮毂与辐条的配合结构有效

专利信息
申请号: 201620591233.8 申请日: 2016-06-17
公开(公告)号: CN205853759U 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: B60B27/00 分类号: B60B27/00;B60B1/04
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司35203 代理人: 渠述华
地址: 361000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种轮毂与辐条的配合结构,包括两个轮毂与多根具有头部的辐条,两轮毂是结合于车轴的两端,各轮毂的外侧均匀环设有多个配合辐条设置的辐条槽,各辐条槽是由轮毂的外侧往车轴方向延伸设置,且各辐条槽邻近车轴的一侧设有往相反于轮毂中心方向延伸的卡槽,装配时所述辐条的头部由辐条槽的外侧插入至辐条槽的卡槽中而被限位,使辐条不会轻易的与辐条槽脱离,若要使辐条脱离辐条槽需先往上提辐条,使辐条脱离卡槽后再往辐条槽的外侧移动方能取出辐条,如此可避免在装配辐条的过程中辐条脱出辐条槽给装配造成不便,同时也可避免轮毂受到外力作用时辐条从辐条槽中脱出给骑行者造成危险的安全隐患。
搜索关键词: 轮毂 辐条 配合 结构
【主权项】:
一种轮毂与辐条的配合结构,包括轮毂与多根具有头部的辐条,两轮毂是结合于车轴的两端,其特征在于:各轮毂的外侧均匀环设有多个配合辐条设置的辐条槽,各辐条槽是由轮毂的外侧往车轴方向延伸设置,且各辐条槽邻近车轴的一侧设有往相反于轮毂中心方向延伸的卡槽,装配时所述辐条的头部由辐条槽的外侧插入至辐条槽的卡槽中。
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