[实用新型]轨道变轨系统

摘要

本实用新型提供了一种轨道变轨系统，包括主轨道、分轨道、转接轨道和变轨动力装置，其中，分轨道位于主轨道的一侧，二者在水平面上有夹角；在变轨时，转接轨道衔接主轨道和分轨道；变轨动力装置驱动转接轨道在轨交车辆需要变轨时衔接主轨道和分轨道，还驱动转接轨道在轨交车辆安全进入分轨道后复位。这种设计通过转接轨道来实现变轨，通过变轨动力装置驱动转接轨道的变换方向实现变轨和复位。由于转接轨道仅是很短的一段，其耗能也相对较低。

主权项

轨道变轨系统，供轨交车辆变换行车轨道用，其特征在于，包括主轨道(100)、分轨道(200)、转接轨道(300)和变轨动力装置(900)，其中，所述分轨道(200)位于所述主轨道(100)的一侧，二者在水平面上有夹角；在变轨时，所述转接轨道(300)衔接所述主轨道(100)和所述分轨道(200)；所述变轨动力装置(900)驱动所述转接轨道(300)在轨交车辆需要变轨时衔接主轨道(100)和分轨道(200)，还驱动所述转接轨道(300)在轨交车辆安全进入分轨道(200)后复位。