[实用新型]一种直升机旋翼翼型有效
申请号: | 201620553763.3 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN205819561U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 招启军;王博;王清;徐国华;史勇杰 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C27/467 | 分类号: | B64C27/467 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种直升机旋翼翼型,涉及空气动力技术领域,能够同时提高静态和动态状态下翼型升力、阻力、力矩特性,减小旋翼飞行器在实际的非定常状态试飞过程中的隐患。本实用新型包括:翼型的上表面弯曲外凸,翼型的下表面上凹,翼型的外表面由S1‑S5段组成,其中:S1段和S5段为翼型的后缘收缩段,S1段与S5段在翼型的后缘位置处封闭连接;S2段为翼型的下表面上凹段,分别与S1段和S3段封闭连接,S3段的前缘半径大于SC1095型翼型的前缘半径,翼型的中弧线的弯度大于SC1095型翼型;S3段为翼型的前缘段,并与S4段封闭连接;S4段为翼型的上表面的平台段,并与S5段封闭连接。本实用新型适用于非定常气动特性下的旋翼飞行器。 | ||
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【主权项】:
一种直升机旋翼翼型,其特征在于,所述翼型的上表面弯曲外凸,所述翼型的下表面上凹,所述翼型的外表面由S1‑S5段组成,其中:S1段和S5段为所述翼型的后缘收缩段,S1段与S5段在所述翼型的后缘位置处封闭连接;S2段为所述翼型的下表面上凹段,分别与S1段和S3段封闭连接,S3段的前缘半径大于SC1095型翼型的前缘半径,所述翼型的中弧线的弯度大于所述SC1095型翼型;S3段为所述翼型的前缘段,并与S4段封闭连接;S4段为所述翼型的上表面的平台段,并与S5段封闭连接。
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