[实用新型]一种直升机旋翼翼型有效

专利信息
申请号: 201620553763.3 申请日: 2016-06-08
公开(公告)号: CN205819561U 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 招启军;王博;王清;徐国华;史勇杰 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B64C27/467 分类号: B64C27/467
代理公司: 江苏圣典律师事务所32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型实施例公开了一种直升机旋翼翼型,涉及空气动力技术领域,能够同时提高静态和动态状态下翼型升力、阻力、力矩特性,减小旋翼飞行器在实际的非定常状态试飞过程中的隐患。本实用新型包括:翼型的上表面弯曲外凸,翼型的下表面上凹,翼型的外表面由S1‑S5段组成,其中:S1段和S5段为翼型的后缘收缩段,S1段与S5段在翼型的后缘位置处封闭连接;S2段为翼型的下表面上凹段,分别与S1段和S3段封闭连接,S3段的前缘半径大于SC1095型翼型的前缘半径,翼型的中弧线的弯度大于SC1095型翼型;S3段为翼型的前缘段,并与S4段封闭连接;S4段为翼型的上表面的平台段,并与S5段封闭连接。本实用新型适用于非定常气动特性下的旋翼飞行器。
搜索关键词: 一种 直升机 翼翼
【主权项】:
一种直升机旋翼翼型,其特征在于,所述翼型的上表面弯曲外凸,所述翼型的下表面上凹,所述翼型的外表面由S1‑S5段组成,其中:S1段和S5段为所述翼型的后缘收缩段,S1段与S5段在所述翼型的后缘位置处封闭连接;S2段为所述翼型的下表面上凹段,分别与S1段和S3段封闭连接,S3段的前缘半径大于SC1095型翼型的前缘半径,所述翼型的中弧线的弯度大于所述SC1095型翼型;S3段为所述翼型的前缘段,并与S4段封闭连接;S4段为所述翼型的上表面的平台段,并与S5段封闭连接。
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