[实用新型]一种汽车管路支架装配装置有效
申请号: | 201620547652.1 | 申请日: | 2016-06-07 |
公开(公告)号: | CN205660640U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 林望 | 申请(专利权)人: | 上海鑫孚汽车科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/10 | 分类号: | B25B27/10 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 201506 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车管路支架装配装置,包括基座和基座上的推拉式快速夹具,还包括顶模、卡块、卡钳和靠台;顶模为一块体,块体的一个端面与推拉杆的端头连接,另一端面可随着推拉杆的推进与卡块逼近;卡块为开有插槽的块状物,安装在顶模一侧前方的基座上,插槽与顶模行进方向垂直设置;卡钳为开有通槽的块状体,安装在顶模行进方向远端位置处的基座上,通槽与顶模行进方向呈45度角定位设置;靠台为一梯台,安装在顶模行进方向远端卡钳下方的基座上,靠台的上部一侧开有圆底槽,其斜面一侧朝向顶模并在斜面侧的靠台上开有校验孔。本装置结构简单,制作、安装方便,既是为汽车管路支架的装配装置,又是管路支架外形和孔位的检测平台。 | ||
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【主权项】:
一种汽车管路支架装配装置,包括基座(1)和安装在基座(1)上的推拉式快速夹具(2),推拉式快速夹具(2)具有可伸缩移动的推拉杆(21),其特征在于:还包括顶模(3)以及设置在同一基座(1)上的卡块(4)、卡钳(5)和靠台(6);所述顶模(3)为一块体,块体的一个端面与推拉杆(21)的端头连接,块体的另一端面可随着推拉杆(21)的推进与卡块(4)逼近;所述卡块(4)为开有插槽(41)的块状物,安装在顶模(3)一侧前方的基座(1)上,所述的插槽(41)与顶模(3)行进方向垂直设置;所述卡钳(5)为开有通槽(51)的块状体,安装在顶模(3)行进方向远端位置处的基座(1)上,所述的通槽(51)与顶模(3)行进方向呈45度角定位设置;所述靠台(6)为一梯台,安装在顶模(3)行进方向远端卡钳(5)下方的基座(1)上,靠台(6)的上部一侧开有圆底槽(61),其斜面(62)一侧朝向顶模(3)并在斜面侧的靠台上开有校验孔(63)。
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