[实用新型]一种臂架泵车支腿用链条输送结构有效
| 申请号： | 201620538375.8 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN205663210U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 陈志超 | 申请（专利权）人： | 青岛吉特重工机械有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/02 | 分类号： | E04G21/02 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 蒋遥明 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种臂架泵车支腿用链条输送结构，包括液压马达、支腿套、平键、主动轮、链条、从动轮、轴承、连接轴和固定座，液压马达固定在支腿套的外侧，支腿套的内侧穿过设置输出轴，主动轮通过平键连接在输出轴的一端，从动轮的内侧安装有轴承，轴承通过连接轴固定在支腿套的内侧，链条穿过主动轮和从动轮，链条的两端分别固定在固定座的两端。其能够解决现有技术中所存在的机构结构复杂，维修较难，成本较高，使用寿命较短等问题，使其操作维护简便，结构合理，成本较低，使用寿命较长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 臂架泵车支腿用 链条 输送 结构 | ||
【主权项】：
一种臂架泵车支腿用链条输送结构，包括液压马达(1)、支腿套(2)、平键(3)、主动轮(4)、链条(5)、从动轮(6)、轴承(7)、连接轴(8)和固定座(9)，其特征在于：液压马达(1)固定在支腿套(2)的外侧，支腿套(2)的内侧穿过设置输出轴，主动轮(4)通过平键(3)连接在输出轴的一端，从动轮(6)的内侧安装有轴承(7)，轴承(7)通过连接轴(8)固定在支腿套(2)的内侧，链条(5)穿过主动轮(4)和从动轮(6)，链条(5)的两端分别固定在固定座(9)的两端。
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