[实用新型]换挡机构及车辆有效
| 申请号： | 201620537151.5 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN205780808U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈磊 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 桑传标;陈庆超 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种换挡机构及车辆，其中，换挡机构包括操纵杆(10)和与该操纵杆(10)传动连接的选挡板(20)，操纵杆(10)包括操纵杆本体(11)、套设在操纵杆本体(11)上的第一关节头(12)和固接在第一关节头(12)上的第二关节头(13)；选挡板(20)包括套设在第二关节头(13)上的第一座孔(21)，以在操纵杆(10)的驱动下摆动，第二关节头(13)和第一座孔(21)之间设有间隙调整部，以使第二关节头(13)可以始终抵顶在第一座孔(21)的内壁，从而保证换挡机构在长期使用后仍然具有较高的稳定性，解决了换挡卡滞等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 机构 车辆 | ||
【主权项】：
一种换挡机构，包括操纵杆(10)和与该操纵杆(10)传动连接的选挡板(20)，其特征在于，所述操纵杆(10)包括操纵杆本体(11)、套设在所述操纵杆本体(11)上的第一关节头(12)和固接在所述第一关节头(12)上的第二关节头(13)；所述选挡板(20)包括套设在所述第二关节头(13)上的第一座孔(21)，以在所述操纵杆(10)的驱动下摆动，所述第二关节头(13)和第一座孔(21)之间设有间隙调整部，以使所述第二关节头(13)可以始终抵顶在所述第一座孔(21)的内壁。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝沃汽车（中国）有限公司，未经宝沃汽车（中国）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620537151.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种换挡摇臂结构
- 下一篇：一种手动变速器的远操转换机构
