[实用新型]一种汽车用进气歧管

摘要

本实用新型公开了一种汽车用进气歧管，包括歧管本体，所述歧管本体的右侧面连通有进气管，且进气管远离歧管本体的一端设有节气门安装座，所述歧管本体的左侧面连通有废气引入管，所述歧管本体的内腔右侧固定连接有过滤装置，所述过滤装置包括框架，所述框架的内部从右至左依次设有第一滤网、颗粒过滤层、滤布层和第二滤网，所述过滤装置的右侧与进气管相连通。该汽车用进气歧管，结构简单，布局合理，占用空间小，对进入气体进行逐层的过滤净化，使与汽油进行混合燃烧的气体更加洁净，混合的更加充分，从而使混合气燃烧的更加充分，提高了能源的利用率，减少了尾气的排放，可以提高进气效率，从而达到提高汽车动力的作用。

主权项

一种汽车用进气歧管，包括歧管本体(1)，其特征在于：所述歧管本体(1)的右侧面连通有进气管(2)，且进气管(2)远离歧管本体(1)的一端设有节气门安装座(3)，所述歧管本体(1)的左侧面连通有废气引入管(6)，所述歧管本体(1)的内腔右侧固定连接有过滤装置(7)，所述过滤装置包括框架(71)，所述框架(71)的内部从右至左依次设有第一滤网(72)、颗粒过滤层(73)、滤布层(74)和第二滤网(75)，所述过滤装置(7)的右侧与进气管(2)相连通，且过滤装置(7)的左侧固定连接有增压器(8)，所述歧管本体(1)的内腔设置有冷却装置(9)，所述冷却装置(9)包括流液管(92)，且流液管(92)的两侧分别连通有第一导流管(93)和第二导流管(95)，所述第一导流管(93)上连通有进液管(91)，所述进液管(91)远离第一导流管(93)的一端贯穿歧管本体(1)并延伸至歧管本体(1)的外部，所述第二导流管(95)上连通有出液管(94)，所述出液管(94)远离第二导流管(95)的一端贯穿歧管本体(1)并延伸至歧管本体(1)的外部，所述歧管本体(1)的顶部连通有四根歧管(10)，且每根歧管(10)的两侧固定连接有加强筋(11)，所述歧管(10)远离歧管本体(1)的一端固定连接有歧管安装座(12)，所述歧管安装座(12)的顶部开设有歧管出气口(4)，且歧管出气口(4)与歧管(10)相连通，所述歧管安装座(12)的顶部周边开设有歧管安装孔(5)。