[实用新型]一种弹簧载荷机构

摘要

本实用新型公开了一种弹簧载荷机构，涉及飞机设计技术领域。所述弹簧载荷机构包含被动摇臂、主动摇臂、转轴、限位柱及弹簧。被动摇臂设置有两个，两个被动摇臂相靠并与主动摇臂通过转轴连接，两个被动摇臂的同一端与主动摇臂接触，两个被动摇臂的另一端通过弹簧连接，且弹簧连接端的两个被动摇臂之间设置有限位柱；当转动主动摇臂时，其中一个被动摇臂被限位不动，另一个被动摇臂对主动摇臂绕转轴转动，实现弹簧的拉伸，并产生相应的拉力。本实用新型的优点在于：本实用新型的弹簧载荷机构采用两个外露的并联弹簧，提高了机构的可靠性，针对弹簧的检查和更换也更为便捷，提高了维修性。

主权项

一种弹簧载荷机构，其特征在于：包含被动摇臂(1)、主动摇臂(3)、转轴(4)、限位柱(5)及弹簧(6)；所述被动摇臂(1)设置有两个，被动摇臂(1)上设置有被动摇臂销孔，所述被动摇臂(1)在所述被动摇臂销孔的一侧设置有弹簧连接耳(11)，另一侧设置有第一凸起(12)；所述主动摇臂(3)上设置有主动摇臂销孔，所述主动摇臂(3)在所述主动摇臂销孔的一侧设置有第二凸起(31)，另一侧设置有第三凸起(32)，所述第二凸起(31)与所述第三凸起(32)以所述主动摇臂销孔的轴线为对称中心对称设置；所述主动摇臂(3)在所述第二凸起(31)与所述第三凸起(32)的连线延伸方向设置有连接部(33)；所述转轴(4)穿过所述被动摇臂销孔与主动摇臂销孔，两个所述被动摇臂(1)相靠；其中一个所述被动摇臂(1)上的第一凸起(12)与所述主动摇臂(3)上的第二凸起(31)相抵触，另一个所述被动摇臂(1)上的第一凸起(12)与所述主动摇臂(3)上的第三凸起(32)相抵触；所述弹簧(6)的两端分别与两个所述被动摇臂(1)上的弹簧连接耳(11)连接；所述被动摇臂(1)的弹簧连接耳(11)与被动摇臂销孔之间设置有第四凸起(13)；所述限位柱(5)的一端与操纵力模拟设备固定，另一端的两侧分别与两个所述被动摇臂(1)上的第四凸起(13)相抵触。