[实用新型]一种驻车机构及车辆有效
申请号: | 201620514343.4 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN205956370U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 黄秀成;李东;张家彬;周志辉;战敏 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 麦小婵,郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驻车机构及车辆,包括驻车支架、具有输出轴的电机、齿轮组件、齿条锁销组件、转轴、棘爪及棘轮,驻车支架具有第一表面及与第二表面,转轴固定于第一表面上,齿条锁销组件穿过驻车支架,且一端位于第一表面一侧,另一端位于第二表面一侧,驻车支架开设有至少一个安装孔;输出轴的自由端从第一表面一侧穿至第二表面一侧,齿轮组件固定于驻车支架的第二表面上,并与输出轴的自由端及齿条锁销组件的另一端连接。本实用新型通过驻车支架实现了驻车机构整体固定在变速器上,降低了对变速器的壳体的加工精度要求,并方便了装配维修。 | ||
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【主权项】:
一种驻车机构,包括具有输出轴的电机、齿轮组件、齿条锁销组件、转轴、棘爪及棘轮,其特征在于,还包括驻车支架,所述驻车支架具有第一表面及与所述第一表面相对的第二表面,所述转轴固定于所述第一表面上,所述齿条锁销组件穿过所述驻车支架,且所述齿条锁销组件的一端位于所述第一表面一侧,所述齿条锁销组件的另一端位于所述第二表面一侧,所述驻车支架开设有至少一个安装孔,以通过所述安装孔安装到变速器上;所述输出轴的自由端从所述第一表面一侧穿至所述第二表面一侧,所述齿轮组件固定于所述驻车支架的第二表面上,并与所述输出轴的自由端及所述齿条锁销组件的另一端连接;所述棘爪的连接部活动连接于所述转轴上,位于所述连接部的一端设置于所述齿条锁销组件的一端的行进路线上,位于所述连接部的另一端对准固定在所述变速器输出轴上的棘轮。
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