[实用新型]一种软驱模块的双减震结构有效
申请号: | 201620508159.9 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN205788056U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 张强;李霄光 | 申请(专利权)人: | 中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 李宏德 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型一种软驱模块的双减震结构,包括用于安装软驱模块的转接板,以及设置在转接板和软驱模块之间的阻尼材料;所述的转接板通过减震螺钉固定在机箱上,减震螺钉套设有减震弹簧,减震弹簧的一个端与机箱的箱壁安装面接触,另一端与转接板的上表面接触;所述的转接板和阻尼材料经螺钉与软驱模块固定为一体。本实用新型使用弹簧将振源和软驱模块的转接板进行一级隔离,然后再利用阻尼材料将软驱模块和转接板进行二级隔离,经过两级隔离后,振源对软驱模块产生的激励能够衰减到可接受范围内。转接板对软驱模块不仅能起到固定加强的作用,也能够方便转接安装。在不改变原有软驱模块外形的前提下经过双减震设计大大提高其抗震动性能。 | ||
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【主权项】:
一种软驱模块的双减震结构,其特征在于,包括用于安装软驱模块(5)的转接板(3),以及设置在转接板(3)和软驱模块(5)之间的阻尼材料(4);所述的转接板(3)通过减震螺钉(1)固定在机箱(7)上,减震螺钉(1)套设有减震弹簧(2),减震弹簧(2)的一个端与机箱(7)的箱壁安装面接触,另一端与转接板(3)的上表面接触;所述的转接板(3)和阻尼材料(4)经螺钉(6)与软驱模块(5)固定为一体。
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