[实用新型]翼子板安装支架和翼子板装置有效
| 申请号： | 201620506757.2 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN205930932U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 刘梦莹;孙金霞 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种翼子板安装支架，包括安装面和多个支撑腿，所述安装面上设置用于连接翼子板的第一连接孔，所述多个支撑腿分别形成于所述安装面的各条边缘上，并向下延伸，所述多个支撑腿的末端向外折弯形成焊接面。本实用新型还公开了一种翼子板装置。本实用新型的翼子板安装支架和翼子板装置不但连接强度高，而且当发生碰撞时能够有效的吸收碰撞能量，提高车身安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 翼子板 安装 支架 装置 | ||
【主权项】：
一种翼子板安装支架，其特征在于：包括安装面(1)和多个支撑腿，所述安装面(1)上设置用于连接翼子板(9)的第一连接孔(4)，所述多个支撑腿分别形成于所述安装面(1)的各条边缘上，并向下延伸，所述多个支撑腿的末端向外折弯形成与纵梁(7)上表面平行的焊接面；所述多个支撑腿包括形成于所述安装面(1)的后边缘的后支撑腿(2)，以及形成于所述安装面(1)的两条侧边缘的两条侧支撑腿(3)；所述两条侧支撑腿(3)和所述后支撑腿(2)与所述安装面(1)之间的角度均为95‑120度。
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