[实用新型]拉线安装结构、车门内扣手总成及车辆有效
| 申请号： | 201620497804.1 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205637958U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张金安;张玉龙;李欢;胡晓龙;薛银磊;房魏彬;蔡章恒;郑进勇;庞书豪 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/22 | 分类号： | E05B79/22 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拉线安装结构、车门内扣手总成及车辆，所述拉线安装结构包括底座及安装在所述底座上的拉线，所述底座上设置有第一卡接槽，所述拉线上设置有第一卡接部，所述第一卡接部与所述第一卡接槽设置为能相互配合以在所述第一卡接部卡进所述第一卡接槽并旋转后，所述第一卡接槽能防止所述第一卡接部径向脱出所述第一卡接槽；所述底座与所述拉线之间还设置有在所述第一卡接部卡进所述第一卡接槽后能对所述拉线轴向限位的限位结构。本实用新型提供的拉线安装结构、车门内扣手总成及车辆能够保证拉线在底座上卡接的可靠性，而且拉线在底座上安装简单。 | ||
| 搜索关键词： | 拉线 安装 结构 车门 内扣手 总成 车辆 | ||
【主权项】：
一种拉线安装结构，包括底座(1)及安装在所述底座(1)上的拉线(2)，其特征在于，所述底座(1)上设置有第一卡接槽(11)，所述拉线(2)上设置有第一卡接部(21)，所述第一卡接部(21)与所述第一卡接槽(11)设置为能相互配合以在所述第一卡接部(21)卡进所述第一卡接槽(11)并旋转后，所述第一卡接槽(11)能防止所述第一卡接部(21)径向脱出所述第一卡接槽(11)；所述底座(1)与所述拉线(2)之间还设置有在所述第一卡接部(21)卡进所述第一卡接槽(11)后能对所述拉线(2)轴向限位的限位结构。
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